电车的最大困扰主要体现在续航、充电、电池、安全和成本等方面，具体如下：
- 续航里程方面
- 实际与标称不符：目前电车的续航测定标准如NEDC、WLTP、CLTC等，是在较为理想的条件下进行的，与复杂的实际驾驶场景存在差异，导致按照标准测定的续航里程在现实中难以达到，消费者常感觉续航虚标。
- 受环境和使用影响大：低温会使电池活性降低，电车续航里程大幅下降，在寒冷地区的冬季，续航甚至可能腰斩。此外，高速行驶、开启空调等车载设备、频繁启停和激进驾驶等，都会使电车能耗大幅增加，缩短续航里程。
- 充电设施方面
- 数量不足与分布不均：充电桩数量相较于加油站仍明显不足，且分布不均，在一些偏远地区、老旧小区以及部分城市的特定区域，充电桩覆盖密度低，车主寻找充电桩困难。
- 充电速度慢：即使是快充桩，充电时间也比燃油车加油时间长很多，普通充电桩充电时间则更长，这对于着急出行的用户来说极为不便，特别是在长途旅行时，可能会花费大量时间在充电上。
- 使用体验不佳：部分充电桩存在故障、兼容性差等问题，还有些充电桩所在的停车场存在管理混乱、燃油车占位等情况，影响电车用户的充电体验。
- 电池相关问题
- 寿命有限：电池容量会随充放电次数增加和使用时间推移而逐渐衰减，一般使用3-5年后，电池容量可能下降10%-20%，影响车辆的续航和性能。
- 成本高昂：电池更换成本高，可能占据整个车辆价格的三分之一甚至更高，当电池衰减到一定程度，更换电池的费用让许多车主难以接受。
- 回收困难：废旧电池的回收处理体系尚不完善，大量废旧电池如果处理不当，不仅会造成环境污染，还会导致资源浪费。
- 安全隐患方面：电池存在自燃等安全风险，在高温暴晒、碰撞、电池质量问题、不当操作等情况下，电池可能会出现热失控，引发自燃，火势凶猛且蔓延迅速，给车内人员的生命财产安全带来极大威胁。
- 车辆保值方面：由于电池衰减、技术更新快等原因，电车的二手车保值率普遍较低，一辆使用几年的电车，二手车价格可能不到原价的三分之一，与同期的燃油车相比差距较大，车主在车辆置换或出售时会面临较大的经济损失。