电车通常是可以在高速公路上行驶的，但不意味着可以违法“飙高速”。这里所说的电车一般指纯电动汽车，以下从车辆性能和交通法规角度来分析：
- 车辆性能角度
- 动力方面：大多数现代电车具备足够的动力性能来适应高速公路的行驶要求。许多电车的最大功率和扭矩输出表现出色，例如特斯拉ModelSPlaid等高性能车型，其加速性能甚至超越了很多传统燃油高性能车，可以在短时间内达到高速公路的限速标准，并且在高速行驶时也能提供良好的动力储备，方便超车等操作。
- 续航方面：随着电池技术的不断进步，现在很多电车的续航里程已经能够满足高速公路行驶的需求。一般主流电车的续航里程在400-600公里左右，一些新款车型甚至可以超过700公里，在合理规划充电的情况下，能够在高速公路上进行较长距离的行驶。而且，高速公路上也逐渐完善了充电设施，为电车的长距离行驶提供了保障。
- 安全配置方面：电车在设计和制造时，配备了一系列先进的安全配置，如车身稳定控制系统、多个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警等，这些配置有助于保障车辆在高速行驶时的安全性和稳定性。
- 交通法规角度
- 高速公路都有明确的速度限制，一般小型客车最高限速为120公里/小时，最低限速为60公里/小时。电车和其他机动车一样，必须在这个限速范围内行驶，超过规定速度就是违法行为，会面临罚款、扣分等处罚。“飙高速”是一种极其危险且违法的行为，会对自己和其他道路使用者的生命安全造成严重威胁。