日本有许多地下电车隧道，以下是一些比较知名的：
- 东京都营地下铁大江户线隧道
- 基本信息：是东京的一条地铁线路，由东京都交通局运营。该隧道于1991年12月10日开始部分运营，2000年12月12日全线开通。线路全长40.7公里，是日本第二长的铁路隧道，仅次于青函隧道。
- 技术特点：大江户线是东京第一条使用直线电机推进的地铁线路，这使得它可以使用更小的车厢和隧道。隧道最深的地方距离地面达48米，并且在东京市中心穿过隅田川三次。
- 阪急电铁宝冢线隧道
- 基本信息：连接大阪和宝冢市，是阪急电铁的一条重要线路。该隧道在大阪府和兵库县境内，于1905年开始运营，是日本早期的地铁隧道之一。
- 途经站点及周边：沿途经过梅田、十三、神户三宫等重要站点，这些站点周边商业发达，是交通枢纽和商业中心。景点阪急电铁宝冢线隧道
- 京阪电气铁道京津线隧道
- 基本信息：主要服务于京都和大阪之间的通勤和旅游客流。隧道于1910年开通，是连接京都市和大阪市的重要交通通道之一。
- 线路特色：乘客可以在隧道内欣赏到京都和大阪之间的城市风光，还可以方便地换乘其他地铁和铁路线路，前往京都和大阪的各个景点。
- 名古屋市营地铁东山线隧道
- 基本信息：是名古屋市的一条重要地铁线路，贯穿名古屋市的东西方向。该隧道于1971年开始运营，线路全长21.2公里，共有26个车站。
- 对城市的影响：东山线隧道的开通，有效地缓解了名古屋市的交通压力，促进了城市的发展和繁荣，方便了市民的出行和购物。