纯电车后轮鼓刹响可能由以下多种原因导致：
刹车片问题
- 刹车片磨损过度：纯电车在使用过程中，后轮鼓刹的刹车片会逐渐磨损。当刹车片磨损到一定程度，其厚度小于规定值时，刹车片上的报警装置会与刹车鼓摩擦，产生尖锐的响声，以此提醒车主需要更换刹车片。
- 刹车片材质问题：如果刹车片的材质不均匀，或者含有硬度较高的杂质，在刹车时，这些不均匀的部分或杂质与刹车鼓接触，就会产生异响。
刹车鼓问题
- 刹车鼓磨损变形：长时间使用后，刹车鼓可能会出现磨损不均匀或变形的情况。当刹车时，刹车片与不平整的刹车鼓表面接触，会产生振动和响声。此外，车辆在行驶过程中受到的外力冲击，或者频繁急刹车等操作，也可能导致刹车鼓变形。
- 刹车鼓内有异物：如果有灰尘、沙子等异物进入刹车鼓内部，在刹车时，异物会在刹车片和刹车鼓之间摩擦，从而产生响声。
刹车系统其他部件问题
- 刹车分泵故障：刹车分泵的作用是推动刹车片与刹车鼓接触实现刹车。如果刹车分泵出现故障，如活塞卡滞、密封件损坏等，会导致刹车片不能正常回位，与刹车鼓始终保持轻微接触，在车辆行驶时就会产生摩擦响声。
- 手刹线问题：纯电车的手刹系统与后轮鼓刹相关，如果手刹线调整不当，过紧或过松，都会影响刹车的正常工作。手刹线过紧会使刹车片不能完全回位，与刹车鼓产生摩擦；手刹线过松则可能导致刹车时刹车片与刹车鼓的贴合不紧密，产生异常响声。
- 制动液问题：制动液液位过低或制动液质量不佳，会影响刹车系统的性能。液位过低可能导致刹车系统中进入空气，使刹车时产生异响和制动力下降；制动液长期未更换，会出现变质、杂质增多等情况，影响刹车系统的正常工作，导致异响。
其他原因
- 温度变化：在低温环境下，刹车鼓和刹车片的材料特性会发生变化，它们之间的配合可能会出现问题，导致刹车时产生响声。当车辆从低温环境进入高温环境，或者在行驶过程中刹车频繁导致刹车部件温度急剧升高时，也可能因为热胀冷缩的原因，使刹车鼓和刹车片之间的间隙发生变化，从而产生异响。
- 安装问题：如果在车辆维修或保养后，后轮鼓刹的部件安装不正确，如刹车片安装不到位、刹车鼓固定螺栓松动等，会使刹车系统在工作时产生异常的振动和响声。