从深圳开电车到东北，以到哈尔滨为例，距离约3500公里，通常需要5-7天左右。以下以不同电车的驾驶实例来说明：
- 蔚来ES8：有车主驾驶蔚来创始版ES8从深圳到哈尔滨，由于需要频繁换电，平均换电距离控制在200公里左右，整个行程下来一共换电26次，最终花费了较长时间，若考虑到换电等待及休息等因素，整体行程用时约一周左右。
- 特斯拉ModelY：有车主驾驶特斯拉ModelY长续航版从深圳到辽宁朝阳，距离2851公里，规划了10个充电站，途径兴宁、瑞金、鹰潭等十城。车主白天6点-21点在路上开车，晚上21点之后睡觉和工作，平均每次充电40分钟左右，一共花了三天两夜60小时，消耗在路上的时间是35小时。
此外，驾驶电车从深圳到东北的时间还受以下因素影响：
- 车辆续航及充电速度：续航里程较长、充电速度快的电车，可减少充电次数和时间。但东北地区冬季气温低，电池性能下降，续航里程缩短，充电时间延长，会增加整体行程时间。
- 路线选择：选择的路线不同，距离和路况也不同。走大广高速转京哈高速等常规路线，充电桩配套相对完善，但可能车流量大，遇到堵车会增加行程时间。
- 驾驶时间和休息安排：若驾驶者长时间连续驾驶，不考虑疲劳，理论上能缩短行程时间，但出于安全考虑，需合理安排休息。一般建议每驾驶2-3小时进服务区休息15-30分钟，夜间也需保证足够睡眠时间，这都会使行程时间增加。
- 天气状况：遇到暴雨、暴雪、大风等恶劣天气，需降低车速，甚至在服务区等待天气好转，会延长行程时间。尤其是在东北冬季，冰雪天气常见，道路湿滑，驾驶难度大，需格外谨慎驾驶。