电车轴承适用的油主要有润滑脂和润滑油两类，以下是具体介绍：
润滑脂类
- 锂基润滑脂：
- 特点：具有良好的耐水性、机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高，是一种通用长寿命的润滑脂，可在-20℃-120℃的环境下使用。
- 适用场景：广泛适用于电车电机轴承、底盘轴承等多种部位的润滑，能适应电车在不同路况和环境下的运行需求。
- 二硫化钼润滑脂：
- 特点：在润滑脂中加入了二硫化钼，具有良好的极压抗磨性能，能在高负荷、高温条件下保持良好的润滑效果，可有效降低摩擦系数，减少磨损。
- 适用场景：特别适合电车中负载较重、转速较高的轴承，如驱动电机轴承、变速器轴承等。
- 复合钙基润滑脂：
- 特点：具有耐热性好、滴点高、有一定的耐水性、较好的机械安定性与胶体安定性等特点。
- 适用场景：可用于电车中一些在较高温度环境下工作的轴承，如制动系统中的部分轴承等。
- 合成润滑脂：
- 特点：以合成油为基础油，加入各种添加剂制成，具有优越的化学稳定性和物理性能，在高温、高负载及极端工况下表现出色，具有更低的挥发性和更好的氧化稳定性，抗腐蚀性、抗磨损性及抗泡沫性都大大优于普通矿物油润滑脂。
- 适用场景：是新能源电车轴承的理想选择，能适应电车电机高速旋转、频繁启停等工作条件，可有效保护轴承，延长其使用寿命。
润滑油类
- 矿物油型润滑油：
- 特点：以石油为原料提炼而成，具有一定的润滑性能和抗氧化性能，价格相对较低，供应充足。
- 适用场景：适用于一些对润滑要求不是特别高、运行工况相对温和的电车轴承，如车门铰链轴承、车窗升降机构轴承等。
- 合成油型润滑油：
- 特点：由化学合成方法制备，具有优异的低温流动性、高温稳定性、抗氧化性和抗磨损性等性能，能在更广泛的温度范围内保持良好的润滑效果。
- 适用场景：适合用于电车的关键部位轴承，如驱动电机轴承在高速、高温环境下工作时，合成油型润滑油能提供更好的润滑和保护。