有买了电车后退车的情况，以下是一些常见的退车案例及原因：
- 质量问题：
- 零部件不合格：消费者张先生花2700元在某平台购买的电动车，使用2个月内多次维修，最后发现几个主要部件是三无产品，与产品说明书、合格证书介绍不一致，于是向平台提出退货退款。
- 故障频发：市民小黄从跑跑汽车公司购买的价值17万元的插电式混合动力汽车，不到半年时间，车子行驶过程中突然启动自动紧急制动的情况发生了两次，两个月后再次发生故障，且厂家失联无法维修，小黄将汽车公司告上法庭要求退车。
- 宣传不符：
- 续航不符：消费者江先生在某平台购买的电瓶车，平台宣传里程数有100里，实际却只能跑15里，江先生要求退货退款。
- 无法上牌：消费者吴女士花费15000元在某平台购买的电动三轮车，商家宣传此款商品已在工信部备案可以上牌，但吴女士去车管所上牌却被拒，车管所出具说明车辆无备案且车辆颜色、尾灯、沉重量都有更改，吴女士以商家虚假宣传、产品存在质量问题及安全隐患为由申请退货退款。
- 使用体验不佳：
- 充电难：国庆长假期间，电车车主遭遇高速充电难问题，充电站平时没啥车，节假日大排长龙。此外，电车科技含量高，部件整合在一起，一旦发生故障或事故，4S店大多无法维修，只能返厂，占用车主大量时间，且返厂运费等成本较高，使得部分车主想退订电车。
- 续航缩水：一些车企宣称的电车续航很可靠，但实际高速行车时，续航远远无法达到标称续航，打折三分之一是普遍现象，严重的甚至只有标称续航的一半，这使得车主为续航焦虑所困扰，从而考虑退车。
在这些案例中，有的消费者通过法律途径成功退车，有的则面临诸多困难。如果消费者遇到类似问题，应保留好相关证据，积极与商家或平台协商，必要时可寻求法律帮助来维护自己的合法权益。