电车专用变速箱油是专门为电动汽车的传动系统设计的高性能润滑油，常见的类型有纯电动变速箱油（ETF）、双离合变速箱油（E-DCTF）、无级变速箱油（E-CVT）等。以下是对它的具体介绍：
作用
- 润滑保护：在齿轮、轴承等金属部件表面形成油膜，减少摩擦和磨损，降低机械故障风险，延长变速箱使用寿命。
- 冷却散热：带走电机、齿轮等部件在运行中产生的热量，防止温度过高导致性能下降、部件损坏。
- 清洁分散：将变速箱内的金属碎屑、油泥等杂质分散悬浮在油中，通过过滤或沉淀去除，保持内部清洁。
- 密封防漏：在变速箱的密封件处形成密封层，防止润滑油泄漏，确保变速箱内的压力和润滑系统正常工作。
- 传递动力：在液力变矩器等部件中，通过液体的流动传递动力，实现动力的平稳传输和换挡操作。
特点
- 优异的电气绝缘性能：防止电流泄漏，避免对电机、电子控制系统等造成损坏，确保电气安全。
- 良好的低温流动性：在低温环境下仍能保持较低的粘度，快速流动到各个润滑部位，减少冷启动时的磨损，提高低温性能。
- 突出的高温稳定性：在电机高转速、高负荷运行产生的高温环境下，能保持稳定的性能，不易氧化、变质和产生积碳。
- 低摩擦系数：有助于提高电机的能效，减少能量损失，提升车辆的续航里程。
- 与材料兼容性好：与变速箱内的金属、塑料、橡胶等密封材料具有良好的兼容性，不会导致材料膨胀、收缩或老化。
常见类型
- ETF纯电动变速箱油：采用优质全合成基础油，经特殊配方研制，适用于纯电动汽车的油冷减速箱、电桥等，具有优异的承载能力、粘温性能、抗铜腐蚀保护性等。
- E-DCTF双离合变速箱油：采用优质全合成基础油和新兴技术全兼容配方，针对混动DCT变速箱开发，也可兼容传统车型的DCT湿式自动变速箱，具有良好的稳定摩擦特性、卓越的抗氧化性能等。
- E-CVT无级变速箱油：采用优质全合成基础油和新兴技术全兼容配方，针对混动CVT变速箱开发，适用于双电机结构的混动及传统CVT自动变速箱，具有卓越的氧化稳定性、热稳定性及优化的摩擦性能等。