电车落水后有可能会起火，但并非一定会发生，这主要取决于以下几个因素：
- 电池系统受损情况
- 电池包密封性：如果电池包的密封性良好，在落水后能有效防止水进入，那么电池系统短路起火的概率相对较低。但如果车辆受到撞击等导致电池包外壳损坏，或者本身电池包密封老化等，水进入电池包后，就可能会引发电池内部短路，从而产生大量热量，有起火甚至爆炸的风险。
- 电池管理系统：先进的电池管理系统能实时监测电池状态，在电池遇到异常情况如进水、过充、过放等时，及时采取措施切断电路等。若电池管理系统功能正常且反应灵敏，可降低起火风险；反之，若系统故障或反应不及时，就可能无法阻止电池因短路等问题引发的起火。
- 电气系统损坏程度
- 线路破损：车辆落水时的冲击力可能使车身变形，导致车内电气线路破损、断裂。水进入车内后，与这些破损线路接触，会使电路短路，进而产生电火花，引燃周围的易燃物，引发火灾。
- 电机故障：电机是电车的重要动力部件，落水后电机可能会进水，导致绝缘性能下降、电机绕组短路等故障。当电机出现故障时，也可能产生高温和电火花，增加起火的可能性。
- 救援及后续处理情况
- 及时断电：如果车辆落水后能及时切断电源，可大大降低起火风险。救援人员若能迅速找到车辆的电源切断装置并操作，就能减少因电路问题引发火灾的可能性。
- 浸泡时间：车辆在水中浸泡时间过长，会使更多的电气设备和部件受到水的侵蚀，增加故障和起火的隐患。若能及时将车辆打捞出水并进行正确的干燥、检修等处理，可降低起火风险。