根据当前的行业预测和政策导向，2035年全球汽车市场将以新能源汽车为主流，但并非所有车辆都将是纯电动车。以下是关键信息总结：
- 全球市场预测
- 国际能源署（IEA）预计，到2035年纯电动汽车在全球新车销量中的占比将超过55%，中国和新兴市场是主要推动力。
- 世界新能源汽车大会共识提出，确保2035年全球新能源汽车（包括纯电、混动、燃料电池等）市场份额达50%以上。
- 中国市场趋势
- 中国政府明确提出，到2035年新能源汽车将成为新销售车辆的主流。
- 中国科学院院士欧阳明高预测，到2035年纯电动车在新能源汽车销量中的占比可能升至70%以上，但需注意这是新能源汽车内部的比例，而非整个汽车市场。
- 中国汽车技术研究中心预计，2035年新能源汽车销量占比约50%-60%，其中纯电车型占90%以上。
- 技术与政策支持
- 电池技术进步（如全固态电池预计2027年上车）、充电基础设施完善、政策补贴等因素将加速电动化进程。
- 部分国家（如加拿大）已立法要求2035年新车100%为电动车，但全球统一时间表尚未形成。
- 挑战与不确定性
- 政策执行力度、充电设施覆盖、消费者接受度等因素可能影响进度。
- 燃油车在部分市场或特定场景（如长途运输、高海拔地区）仍可能存在需求。
结论：2035年全球汽车市场将以新能源汽车为主流，纯电动车占比显著提升，但传统燃油车不会完全消失。中国作为全球最大市场，将在电动化转型中发挥关键作用。