2025年电车价格整体上有较大可能会更便宜,主要基于以下几方面原因:
- 电池成本下降:碳酸锂价格从2022年高点60万元/吨跌至2024年的10万元/吨以下,而动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%,碳酸锂占动力电池成本约45%,其价格波动直接影响整车成本的15%至30%,这为电车价格下降提供了较大空间。
- 市场竞争激烈:特斯拉、比亚迪等头部品牌持续降价,新势力如小鹏、蔚来等也纷纷跟进。2025年开年超30家车企掀降价潮,智己汽车更是推出了智己L6,以18.99万起的限时限量惊爆价,叠加国补后价格更低至16.99万元。特斯拉还计划在2025年上半年推出新款“平价车型”,售价会比Model3和ModelY更低,汽车市场的激烈竞争将促使车企通过降价来争夺市场份额。
- 政策支持延续:国家对新能源车的购置税减免、地方补贴等政策延续,使得车企有更多的降价空间来让利于消费者,进一步降低了消费者的购车成本。
- 规模效应显现:随着电车市场的不断发展,其产销规模逐渐扩大,大规模的生产使得车企在采购原材料、零部件以及生产制造等环节的成本降低,从而有机会降低产品价格。