现在开油车是否该换电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
成本方面
- 购车成本：一般来说，同级别车型中电车的起步价更高，如特斯拉Model3起售价将近30万，而同级别的燃油车可能只要20万左右。但电车有政策补贴和税收优惠，一定程度上能降低购车成本。
- 使用成本：电费比油费便宜很多，以一辆普通家用车为例，油车每公里油费大概0.6元，而电车每公里电费只要0.1元左右。电车保养项目少，没有机油、三滤、火花塞等更换项目，保养费用比油车低。
- 保险费用：电车保险费用普遍较高，但随着市场成熟，与油车的差距在缩小。
性能与驾驶体验方面
- 动力性能：电车的电机能立刻输出最大扭矩，起步加速快，且没有换挡顿挫感，加速过程丝滑。油车则需要等转速上升，加速相对迟缓。
- 静音效果：电车没有发动机的轰鸣声，车内环境更加静谧，主要噪音来源是轮胎与路面摩擦声和风噪声。油车在高速行驶和加速时，发动机噪音较为明显。
- 智能化程度：电车的智能化水平普遍较高，配备大屏幕、语音控制、OTA升级等功能。相比之下，油车的智能化配置更新较慢，中控系统等的智能化程度较低。
续航与充电方面
- 续航里程：电车的续航里程有限，虽然技术在进步，很多车型能达到四五百公里甚至更远，但相比油车仍有差距，且在高速行驶、低温环境下续航会打折。油车则不存在续航里程的焦虑，可随时加油继续行驶。
- 充电设施：充电桩的普及程度在不断提高，但仍比不上加油站的密度，在一些偏远地区或节假日出行高峰，可能会出现排队等充电的情况，充电时间也比加油时间长。油车加油则非常便捷，加油站遍布各地。
环保与政策方面
- 环保角度：电车在运行过程中几乎不产生直接的二氧化碳及其他空气污染物排放，对环境更加友好。油车燃烧化石燃料会排放大量的二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳等污染物。
- 政策因素：许多城市对燃油车有限行政策，而电车则可以享受不限行、免购置税等优惠政策。未来随着环保政策的收紧，燃油车可能会面临更多的限制。
二手车保值率方面
- 油车：技术成熟，市场认可度高，保值率相对较高，转手更容易。
- 电车：整体保值率一般，但随着市场发展和技术进步，二手市场正在逐渐成长。