租电车跑网约车有一定的可行性，但好不好跑取决于多种因素，以下是具体分析：
优势方面
- 成本优势
- 能耗成本低：与燃油车相比，电车的充电费用明显更低。通常情况下，电动车每天充电费大约30-50元，一个月大概在900-1500元。
- 保养成本低：电动汽车的机械结构相对简单，不需要更换机油、机油滤清器等众多燃油车保养项目，降低了保养成本。一般每月准备200-500元应对一些小额维修或事故支出即可。
- 环保政策优势：如今各地政府大力推广新能源汽车，对新能源车给予政策支持。部分城市对新能源网约车在通行、停车等方面有优惠政策，如深圳对新能源专享订单有补贴，上海有新能源网约车的专属车道等。
- 车辆性能优势
- 动力响应快：电车的动力输出通常较为直接，加速性能较好，在城市道路中频繁启停的工况下，能更快速地完成加速、超车等操作，提升运营效率。
- 车内噪音小：电车没有发动机的轰鸣声，车内噪音相对较小，为乘客提供了更安静舒适的乘车环境，有助于提升乘客的满意度和司机的接单口碑。
挑战方面
- 成本压力
- 租金较高：目前市场上电车的月租金普遍超过4000元，并且还需要支付一万元左右的押金。
- 平台抽成高：网约车平台通常会抽取收入的20%-30%作为服务费，这会直接影响司机的最终收入。
- 车辆及配套方面
- 续航焦虑：尽管电动汽车续航里程不断提升，但在实际运营中，尤其是在冬季低温或使用空调等设备时，续航里程可能会大幅缩水。如果遇到充电桩不足或排队充电的情况，可能会影响接单效率。
- 充电不便：充电桩的普及程度在不同地区存在差异，一些偏远地区或老旧小区附近充电桩数量较少。寻找充电桩、等待充电的时间成本较高，会减少实际运营时间。
- 车辆损耗责任：租车公司往往在合同中设置车损赔付标准等对司机不利的条款，车辆出现损耗时，司机可能需要承担较高的维修赔偿费用。
- 市场竞争方面
- 司机数量多：网约车市场竞争激烈，大量司机涌入，导致订单相对分散。尤其是在一些热门城市，网约车的供给量已经超过了市场需求，司机需要花费更多时间和精力去抢单。
- 平台规则严格：平台对司机的服务质量、接单效率等方面有严格的考核标准，一旦不达标，可能会面临派单减少、罚款等处罚。