从目前市场情况来看，年后电车是相对便宜的，主要基于以下几个方面的原因：
- 成本下降：电池级碳酸锂价格大幅下跌，此前高达60万元/吨，如今已跌到8万元/吨。动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%，这使得电车有了更大的降价空间。
- 市场竞争：2025年车圈价格战再次开打，激烈程度有增无减。1月以来，有30多家车企采取不同形式的降价，如特斯拉Model3全系车型推出“史上最大优惠组合拳”，小鹏汽车推出“0首付+5年0利息”购车优惠等。
- 政策补贴：2025年国家及各地继续推行电动车以旧换新补贴政策，如江苏省补贴金额提升至新购车辆价格的30%，最高可达1000元；浙江省补贴标准提高至40%，每辆车最高补贴1200元。这在一定程度上降低了消费者的购车成本，相当于电车价格变相下降。
- 清理库存：每年3月份各大电动车品牌往往会开春季发布会，发布一系列的新款电动车，新品发布后，旧款电动车就会开启降价通道以清理库存。