大雪天电车通常是能跑的，但会受到一些因素的影响，具体如下：
电池性能
- 低温会使电车电池的化学反应速率变慢，导致电池的可用容量降低，续航里程缩短。一般来说，温度每降低10℃，电池续航可能会减少10%-20%左右。例如在-10℃的大雪天气中，一辆原本续航400公里的电车，实际续航可能只有320-360公里。
- 大雪天如果车辆长时间暴露在户外，电池温度过低，还可能出现充电速度变慢的情况，影响使用便利性。
轮胎抓地力
- 大雪会使路面覆盖一层积雪或结冰，导致路面摩擦力减小。电车的轮胎在这种路面上行驶，抓地力会明显下降，容易出现打滑现象，影响车辆的操控性和稳定性。
- 为了在大雪天提高电车轮胎的抓地力，可以选择更换雪地轮胎，或者给普通轮胎安装防滑链。
制动系统
- 大雪天气下，制动距离会比正常天气更长。因为轮胎与地面的摩擦力减小，车辆在刹车时不能像在干燥路面上那样迅速停下来。一般来说，在积雪路面上，制动距离可能是正常路面的2-3倍；在结冰路面上，制动距离可能会更长，达到正常路面的3-5倍。
- 电车的制动系统在低温环境下，制动液的黏度可能会增加，制动管路也可能受到低温影响，出现变硬等情况，从而影响制动效果。
视线和信号
- 大雪纷飞会严重影响驾驶员的视线，导致难以看清道路标志、交通信号和周围的车辆、行人等情况。这就需要驾驶员打开车辆的雾灯、示廓灯等灯光设备，降低车速，谨慎驾驶。
- 大雪天气还可能对电车的信号系统产生一定干扰，比如影响车辆的导航信号，使导航出现定位不准确或信号中断的情况。
车辆部件
- 大雪和低温可能会对电车的一些部件产生影响，如车门的密封胶条可能会变硬变脆，导致车门关闭不紧密，甚至出现漏水、漏风的情况。
- 雨刮器在大雪天需要持续工作，如果雨刮片老化或损坏，就无法有效清除挡风玻璃上的积雪和雨水，影响视线。
总之，大雪天电车可以行驶，但驾驶员需要充分考虑到各种不利因素，做好车辆的检查和准备工作，如提前预热电池、检查轮胎和制动系统、准备好防滑链等，同时在行驶过程中要降低车速，保持安全车距，谨慎驾驶，以确保行车安全。