电车骑着会抖动可能由以下多种原因导致：
机械部件问题
- 轮胎问题
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，行驶时轮胎变形量增加，导致轮胎滚动不顺畅，从而产生抖动。而且气压不足还会使轮胎两侧的受力不均匀，进一步加剧抖动现象。
- 轮胎磨损不均：轮胎在长期使用过程中，如果出现偏磨等磨损不均匀的情况，会使轮胎的圆周形状不规则，在转动时就会产生跳动，进而引起车身抖动。
- 刹车系统问题
- 刹车盘变形：刹车盘在频繁刹车或受到外力撞击等情况下，可能会出现变形。当刹车盘变形后，在转动过程中会与刹车片的接触不均匀，导致刹车时或行驶过程中产生抖动。
- 刹车片磨损过度：刹车片磨损过度后，其表面会变得不平整，与刹车盘之间的摩擦力不均匀，在刹车时就会产生抖动，严重时在正常行驶中也会感觉到抖动。
- 减震系统问题
- 减震器损坏：减震器的作用是缓冲车辆行驶过程中的震动。如果减震器内部的油封损坏、减震液泄漏或减震弹簧失效等，减震器的缓冲性能就会下降，无法有效地吸收路面的震动，导致车辆在行驶时抖动明显。
- 减震弹簧过硬或过软：减震弹簧的硬度不合适，过硬会使车辆对路面的震动过于敏感，无法很好地过滤震动；过软则会导致车辆在行驶过程中出现过度的晃动和抖动，影响行驶稳定性。
电机及控制系统问题
- 电机故障
- 电机绕组短路：电机绕组短路会导致电机的磁场分布不均匀，电机在运转时产生的电磁力不平衡，从而引起电机抖动，进而传递到车身。
- 电机轴承损坏：电机轴承是支撑电机转子转动的关键部件，如果轴承损坏，电机转子在转动时会出现偏心现象，产生震动和噪音，使车辆骑行时抖动。
- 控制器故障
- 控制器参数设置不当：控制器的参数如限流值、欠压值等设置不合理，会影响电机的输出功率和扭矩，导致电机在运行过程中出现不稳定的情况，引起车辆抖动。
- 控制器元件损坏：控制器内部的电子元件如电容、电阻、功率管等损坏，会导致控制器工作异常，无法正常控制电机的运转，使车辆出现抖动、加速不畅等问题。
其他问题
- 车架变形：车架是车辆的支撑结构，如果车架受到碰撞、挤压等外力作用而发生变形，会使车辆的整体结构失衡，导致车辆在行驶过程中出现抖动、跑偏等现象。
- 踏板或脚踏松动：踏板或脚踏在长期使用后，其固定螺丝可能会松动。在骑行过程中，松动的踏板或脚踏会随着车辆的震动而产生晃动，不仅会产生抖动感，还可能影响骑行的舒适性和安全性。
- 路面状况：如果行驶在不平整、有坑洼或凸起的路面上，电车会因路面的起伏而产生抖动，这是正常现象。