电动汽车冬季使用空调有一些需要注意的地方，以下从开启方法、温度设置、使用技巧等方面为你介绍：
开启方法
- 大多数电动汽车的空调系统可以通过车内的中控屏幕进行操作。在中控屏幕上找到空调控制界面，一般会有明显的温度调节、风量调节、模式选择等图标。点击相应图标即可开启空调，并根据需要进行设置。
- 部分车型还支持语音控制功能，你可以通过语音指令来开启空调，例如说“打开空调”“将温度调到25度”等，车辆会根据你的指令进行操作。
温度设置
- 冬季车内温度不宜设置过高，一般建议设置在22℃-25℃之间。这样既能保证车内的温暖舒适，又能避免因温度过高导致车内人员犯困，影响驾驶安全。同时，相对较低的温度设置也有助于减少电池耗电量，提高续航里程。
- 可以根据实际乘坐人数和个人体感适当调整温度。如果车内乘坐人数较多，或者个人比较怕冷，可以将温度适当调高一些；反之，则可以调低一些。
使用技巧
- 提前预热：如果车辆支持远程控制功能，建议在出门前提前通过手机APP等方式远程开启空调，对车内进行预热。这样上车时就能感受到温暖，同时也可以使电池和电机等部件在适宜的温度下工作，提高其性能和效率。
- 合理选择模式
- 内循环模式：在冬季使用空调时，可以适当使用内循环模式。内循环模式可以阻止车外冷空气进入车内，使车内温度更快地升高并保持稳定，同时也能减少空调系统的能耗。但长时间使用内循环可能会导致车内空气不新鲜，所以需要适时切换到外循环模式，更换车内空气。
- 自动模式：许多电动汽车的空调系统都有自动模式，开启后，空调会根据车内温度、湿度等环境因素自动调节温度、风量和出风模式，以达到最佳的舒适效果。在冬季，自动模式可以根据车辆内外的温度差自动调整，既能保证车内温暖，又能合理控制能耗，是比较方便和节能的使用方式。
- 配合座椅加热：如果车辆配备了座椅加热功能，在使用空调的同时可以开启座椅加热。座椅加热能够快速提升身体与座椅接触部位的温度，让人感觉更加温暖舒适，并且相比空调，座椅加热的能耗相对较低，可以在一定程度上减少对续航里程的影响。
注意事项
- 电动汽车的续航里程在冬季本身就会受到一定影响，而使用空调会进一步增加耗电量，缩短续航里程。所以在使用空调时，要合理规划行程，避免因电量不足而导致车辆抛锚。
- 长时间使用空调可能会使车窗玻璃起雾，影响视线。此时可以开启除雾功能，一般车辆都有专门的除雾按钮，按下后空调系统会自动调整出风模式和温度，快速清除车窗上的雾气。