严格意义上不存在可以真正无限充电的电车，但有一些电车在特定条件或设计理念下能实现类似“无限充电”或无限续航的效果，以下是具体介绍：
- 采用太阳能充电的车型：荷兰的光年一号是一款太阳能电动车，它拥有5平米面积的双曲形太阳能面板，在理想情况下，太阳能面板能够使汽车每日多行驶70千米。如果日常行驶需求小，基本可以依靠太阳能补充能量，减少其他充电方式的使用。
- 配备人力混合动力系统的车型：德国的TWIKE5是三轮电动汽车，配有人力混合动力系统，在驾驶和副驾驶位前面都有类似自行车的踏板，蹬踏时可以给车充电。虽然搭载的36kWh锂离子电池可实现续航里程500公里，但只要驾驶者有足够体力持续蹬踏板，理论上就可做到无限续航。
- 使用增程式动力系统的车型
- 理想ONE：采用增程式动力系统，提供三种供能模式，短途可主充电供能，中长途可开启充电模式，长途可通过加油发电进行持续续航，NEDC综合续航里程达到了1080km。
- 哪吒L增程版：搭载1.5L四缸增程系统，满油满电可以续航1300km，通过燃油引擎发电来为电池充电，不受电桩的束缚，能持续行驶。
- 基于特殊充电设施的车型：瑞典计划在2025年开通全球第一条永久性电动公路，其采用动态无线充电技术，在路面下铺设电缆，通过特殊装置将电力转换成电磁传输到汽车的电瓶中，让电动汽车和电动卡车在行驶中充电。若未来这种充电公路大规模普及，车辆在此路面行驶就可近似实现无限充电。
- 换电模式的电动车
- 猛犸：推出的换电电动车，整车售价为499元，消费者每个月只需缴纳电池租金即可，无需自己充电，只需到指定换电柜换电池。
- 雅迪DM6换电版：无需充电，采用雅迪的轻便换换锂电池，通过换电的方式实现“无限续航”，一换就走，可监控车辆数据。