电车在行驶过程中部分情况下可以实现一定程度的自动充电，主要有以下几种方式：
- 能量回收系统：现在很多电动汽车和电动自行车都配备了能量回收系统。当电车制动或下坡时，电机可以切换为发电机模式，通过逆向旋转将车辆的动能转化为电能，实现对电池的反向充电。不过，这种充电量通常较为有限，一般只能回收大约10%的能量，不能完全替代正常充电。
- 太阳能电车：对于配备太阳能电池板的电车，在光照充足的情况下，太阳能电池板可以将太阳能转化为电能，为车辆补充电量。但如果遇到阴天、雨天或光照不足的情况，太阳能充电的效果就会大打折扣甚至无法充电。
- 在线充电技术：韩国曾研发出“在线”充电的电动汽车系统，车辆在地下铺设有感应条的路面上行驶时便可自动充电。2025年，瑞典也计划开通世界上第一条永久性电气化公路，通过电轨将能量传输到电动汽车，或通过道路嵌入式感应线圈将电力传输到车辆。
- 增程式电车发动机充电：增程式电动汽车在行驶过程中，发动机并不直接参与驱动车辆，而是扮演发电的角色，通过燃烧燃油来带动发电机工作，进而为电池充电，以增加车辆的续航里程。