电车空调可以打压。打压是检测电车空调系统是否存在泄漏的重要手段，有助于及时发现问题并进行修复，以保证空调系统的正常运行和制冷效果。
打压步骤
- 准备工作：确保车辆处于熄火状态且空调系统关闭，准备好空调压力表组、制冷剂充注机、氮气瓶等工具设备。
- 连接压力表组：将高压表和低压表分别紧密连接到电车空调系统的高压接口和低压接口上。
- 抽真空：使用真空泵对空调系统进行抽真空，时间一般在15分钟以上，以去除系统中的空气和水分。
- 打压：通过氮气瓶对空调系统进行打压，先从低压端注入一定压力的氮气，再从高压端注入，一般打压压力在2.0-2.5MPa左右。
- 保压：打压完成后，保持压力15-30分钟，观察压力表的读数是否有明显下降，若压力下降明显，说明系统存在泄漏。
注意事项
- 接口密封性：连接打压泵和空调系统的接口必须密封良好，否则会影响打压的准确性。
- 压力控制：不能超过空调系统所能承受的最大压力，以免造成系统损坏，不同车型的空调系统耐压值有所不同，可参考车辆维修手册。
- 环境温度影响：在不同的环境温度下，压力值可能会有所变化，需要进行相应的修正和判断。
- 操作环境：操作环境要保持清洁，避免灰尘和杂质进入空调系统。
- 打压工具检查：压力表和连接管路要确保无损坏和泄漏，打压时压力应逐渐增加，避免瞬间过高压力对系统造成损坏。