日本电车本身一般没有类似交通信号灯意义上的红灯，但在相关场景中有具有指示意义的红灯，具体情况及原因如下：
- 电车车厢内座位指示灯红灯：日本电车的绿色车厢等一些车厢内，座位上方会有指示灯。红灯亮表示该座位无人占用，乘客如果不是持有该座位的指定票或者购买的是非指定席的票，就可以暂时坐在这个位置。这是为了方便乘客快速判断座位是否可用，提高乘车的便利性和秩序性。
- 电车轨道平交道口红灯：在电车轨道与道路的平交道口处设有红绿灯。红灯主要是为了保障交通安全，提示车辆和行人电车即将通过，禁止车辆和行人通行，避免发生碰撞事故。当红灯亮起时，意味着有电车即将驶来，车辆和行人必须在道口外等待，直到绿灯亮起才能通过。
- 特殊研发的系统红灯：日本曾研发过一种新型交通信号灯系统，可以根据车辆的行驶状况调节绿灯放行时间的长短，对超速车辆则启动红灯，目的是缓解拥堵并防止交通事故。