电车通常指的是电动汽车或电动公交车等，它们开得比较稳主要有以下几方面原因：
动力系统特性
- 输出平稳：电车的动力来源是电动机，与传统燃油车的发动机通过燃烧产生动力并经复杂机械传动不同，电动机的动力输出非常直接和平顺。它可以在瞬间输出最大扭矩，且扭矩输出曲线相对平坦，加速过程线性，不会出现燃油车在换挡等过程中产生的动力中断或顿挫感，让车辆行驶更加平稳。
- 噪音和振动小：电动机运行时产生的噪音和振动相比燃油发动机要小得多。没有了发动机的活塞运动、燃烧爆发等过程带来的振动，以及机械部件之间的摩擦噪声，车内环境更加安静舒适，也让驾乘人员感觉车辆行驶很稳。
底盘和悬挂系统
- 重心低：电车的电池组通常安装在车辆底部，使得车辆的重心降低。较低的重心可以提高车辆的稳定性，减少车辆在行驶过程中侧倾和晃动的可能性，尤其是在转弯、变道等操作时，能让车辆保持更好的姿态，行驶更加平稳。
- 悬挂系统优化：现代电车在悬挂系统的设计和调校上通常都下了很大功夫。采用先进的悬挂技术，如独立悬挂系统等，能够更好地适应不同路况，有效地过滤路面颠簸，使车轮与地面保持良好的接触，确保车辆行驶的平稳性。一些高端电车还配备了主动悬挂系统，可以根据路况和驾驶条件实时调整悬挂的硬度和高度，进一步提升行驶稳定性。
电子辅助系统
- 先进的制动系统：电车一般配备了先进的制动系统，如电子稳定控制系统（ESC）、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等。这些系统可以在车辆制动时，根据车轮的转速和车辆的行驶状态，精确地控制制动力的分配，防止车轮抱死，确保车辆在制动过程中保持稳定，避免侧滑或甩尾等情况发生。
- 驾驶辅助系统：许多电车都搭载了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些系统可以帮助驾驶员更好地控制车辆，保持车辆在车道内行驶，与前车保持安全距离，在遇到危险时及时采取制动措施，从而提高了车辆行驶的稳定性和安全性。
车辆设计与制造
- 车身结构刚性：为了保证车辆的安全性和稳定性，电车在车身结构设计上往往注重提高刚性。采用高强度钢材或铝合金等材料打造车身框架，使车辆在行驶过程中能够更好地抵御外力的作用，减少车身的变形和晃动，为车辆的平稳行驶提供了坚实的基础。
- 制造工艺精确：随着汽车制造技术的不断发展，电车的生产制造工艺越来越精确。在车辆装配过程中，严格的质量控制和高精度的装配工艺确保了各个零部件之间的配合紧密、准确，减少了因零部件松动或安装不当等问题导致的行驶不平稳现象。