电车保修是指电车制造商或销售商在一定期限内，对电车因质量问题导致的故障或损坏提供免费维修或更换零部件的服务，以下是关于电车保修的具体信息：
- 保修范围
- 整车保修：一般涵盖除易损件外的车辆主要部件和系统，如车身结构、车架、电气系统、制动系统等。比如在保修期间内，若电气系统出现线路故障、制动系统的制动片异常磨损等非人为问题，厂商会负责免费维修或更换。
- 三电保修：即对电池、电机、电控系统进行保修。电池方面，如出现电池容量严重衰减（超过正常衰减范围）、电池内部短路等问题；电机出现轴承损坏、绕组短路等故障；电控系统出现控制模块故障、传感器失灵等情况，通常都在保修范围内。
- 特定部件保修：一些电车厂商还会对特定的零部件提供单独的保修期限和条件，像充电器、仪表盘、车载多媒体系统等。例如充电器在规定时间内出现无法正常充电、输出电压不稳定等问题，可享受免费维修或更换。
- 保修期限
- 常规期限：常见的有3年/10万公里、5年/15万公里等，以先到者为准。即如果车辆在3年内行驶里程未达到10万公里，按3年计算保修期限；若在3年内行驶里程超过了10万公里，则以10万公里为节点，超出后可能就不再享受免费保修服务。
- 特殊情况：部分厂商会推出终身质保政策，但一般会有诸多限制条件，如要求车辆为首任车主使用、车辆为非营运性质、需按照规定的保养周期到指定地点进行保养等。
- 保修条件
- 正常使用：车主需按照车辆使用手册中的要求，在正常的环境和条件下使用车辆，不能进行非法改装、超限超载、用于竞技比赛等违规操作。
- 定期保养：必须按照厂商规定的保养周期和保养项目，到指定的授权服务网点进行车辆保养，以确保车辆的各项性能和部件处于良好状态，并能提供完整的保养记录。
- 非人为损坏：故障或损坏必须是由于产品本身的质量问题或设计缺陷等原因导致，而不是由车主的人为疏忽、意外事故、自然灾害等因素造成。