电车碳刷没有固定的更换时间，需要从以下几个方面判断是否需要更换：
- 观察外观
- 磨损程度：当碳刷厚度低于5mm时，一般就需要更换。或者碳刷至少应保持原始长度的80%以上，低于这个标准就要考虑更换。
- 破损情况：若碳刷出现断裂、缺块等破损现象，会影响其与换向器的接触和电流传导，应立即更换。
- 变色发黑：碳刷正常颜色均匀，如果出现变色、变芯、发黑等情况，可能是电流过大、散热不良等原因导致，也可能意味着碳刷需要更换。
- 检查运行声音
- 异常摩擦声：电机正常运行时声音平稳，如果在运行过程中听到异常的摩擦声、敲击声或比平时更大的噪音，可能是碳刷与换向器之间的接触不良或磨损不均匀造成的，需要检查碳刷是否需要更换。
- 启动声音异常：电机启动时如果发出噼里啪啦的嗡嗡声，而不是正常的平稳启动声音，表明碳刷可能磨损严重。
- 检测电气性能
- 测量电阻：使用万用表测量碳刷与换向器之间的电阻，若电阻值过大或过小，超出了正常范围，说明碳刷可能已经磨损或损坏。
- 观察火花：在电机运行时，观察碳刷与换向器之间的火花。如果火花过大，呈现环绕的簇状，而不是正常的小而均匀的火花，说明碳刷与换向器之间的接触状况不佳，碳刷可能需要更换。
- 关注车辆性能
- 动力减弱：如果电车在行驶过程中感觉动力明显不如以前，加速变慢，爬坡能力下降等，可能是碳刷磨损导致电机输出功率降低，此时需要检查碳刷。
- 运行不稳定：电车出现转速不稳、启动困难、运行中振动较大或者电机温度过高等情况，都可能与碳刷有关，要考虑是否需要更换碳刷。