与油车相比，电车通常有以下一些缺点：
续航里程焦虑
- 续航里程有限：目前大多数电车的续航里程一般在300公里至600公里左右，尽管一些高端车型可能超过这个范围，但与油车相比，仍然存在差距。特别是在长途旅行或在基础设施不完善的地区，可能会出现电量不足的情况。
- 充电时间较长：与油车加油相比，电车充电时间普遍较长。使用直流快充，一般也需要30分钟至1小时才能将电量从较低水平充至80%左右；而使用交流慢充，时间可能长达6-10小时甚至更久。
充电基础设施不完善
- 充电桩数量不足：虽然充电桩的数量在不断增加，但整体上仍然相对不足，尤其是在一些偏远地区、老旧小区等，寻找充电桩可能会比较困难。
- 充电桩分布不均：充电桩的分布存在不均衡的情况，大城市和经济发达地区的充电桩相对密集，而一些中小城市、农村地区以及高速公路的部分路段，充电桩数量较少，这给电车的长途出行带来了不便。
电池成本与寿命问题
- 电池成本较高：电车的电池组是其核心部件，成本占比较大。这使得电车的购车价格普遍较高，即使在享受国家补贴等优惠政策后，价格仍然可能高于同级别油车。
- 电池寿命有限：尽管电池技术在不断进步，但随着使用时间和充电次数的增加，电池的容量和性能会逐渐下降。更换电池的成本较高，这在一定程度上增加了电车的使用成本和后期维护成本。
动力性能与驾驶体验
- 动力输出特性差异：虽然电车的扭矩输出通常较为直接，起步加速较快，但在高速行驶时的再加速能力相对较弱，且动力输出的持续性可能不如油车。
- 驾驶质感不同：油车在加速、换挡等过程中会给驾驶者带来一种机械感和节奏感，这是一些驾驶爱好者所追求的。而电车的驾驶体验相对较为单一，缺乏这种传统的机械驾驶质感。
寒冷天气性能下降
- 续航里程缩短：在寒冷天气下，电车的电池活性会降低，导致续航里程大幅缩短，可能会比常温下减少20%-50%左右。
- 充电效率降低：低温环境还会影响电池的充电效率，充电时间会进一步延长，而且可能需要先对电池进行预热才能正常充电。
二手车保值率较低
- 技术更新换代快：电车技术发展迅速，新的电池技术、车型不断推出，导致老款电车的技术相对落后，二手车价格受到较大影响。
- 电池老化担忧：由于电池寿命和性能的不确定性，二手车买家对电车电池的健康状况存在担忧，这也使得电车在二手市场的保值率普遍低于油车。