纯电车不用柴暖机主要有以下几方面原因：
- 能源与动力系统适配性
- 纯电车的能源特性：纯电车依靠电能驱动，其动力系统围绕电池和电机构建，车内配备的是大容量的动力电池组，用于为车辆的行驶、电器设备等提供电力。整个能源供应体系是基于电能的存储和转化，与以燃烧柴油为能源的柴暖机在能源形式上完全不同。
- 适配难度与成本：若要在纯电车上安装柴暖机，需要额外增加一套独立的柴油储存和供应系统，以及柴暖机本身的安装空间和相关连接部件，这会使车辆的设计和结构变得极为复杂，增加大量的研发和制造成本，还可能会大幅减少车内的有效空间和行李放置区域。
- 环保与法规要求
- 排放问题：柴暖机在工作时会燃烧柴油，产生尾气排放，包括一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物。而纯电车的一大优势就是零尾气排放，符合越来越严格的环保法规和排放标准。如果使用柴暖机，就会破坏纯电车的零排放特性，使其在环保方面的优势丧失，甚至可能无法满足某些地区的环保要求。
- 法规限制：随着全球对环保的重视，各国和地区都出台了严格的汽车尾气排放标准和环保法规，对于纯电车的定义和标准有着明确的规定。使用柴暖机可能会使车辆不符合纯电车的相关法规标准，无法享受政府给予纯电车的补贴、优惠政策等，这对于纯电车的市场推广和用户使用成本都会产生负面影响。
- 安全性与可靠性
- 安全隐患：柴油属于易燃液体，在车辆上增加柴油储存和使用系统，会增加火灾等安全风险。纯电车的电池系统本身就需要高度重视安全问题，再引入柴暖机的柴油系统，无疑会使车辆的安全隐患大幅增加。例如，在车辆发生碰撞、故障等情况时，柴油泄漏可能引发火灾甚至爆炸，对车内人员和车辆安全造成严重威胁。
- 可靠性与维护成本：柴暖机作为一个相对复杂的机械装置，有其自身的机械磨损、故障风险和维护需求。相比之下，纯电车的电加热系统结构相对简单，可靠性更高，维护成本更低。柴暖机需要定期更换机油、滤清器等部件，还需要对燃烧系统、管路等进行检查和维护，这会增加车辆的维护工作量和成本，降低车辆的整体可靠性和使用便利性。
- 舒适性与体验
- 噪音和振动：柴暖机在运行时会产生一定的噪音和振动，这会影响车内的安静和舒适环境，降低用户的驾乘体验。而纯电车本身具有低噪音、低振动的特点，用户对车内的静谧性有较高期望，柴暖机的噪音和振动与这种期望相悖。
- 温度控制精准度：纯电车的电加热系统可以通过电子控制系统精确地调节温度，实现快速升温、温度均匀分布等功能，能够更好地满足用户对车内舒适温度的个性化需求。柴暖机的温度控制相对较为粗放，难以达到电加热系统的精准度和灵活性。