江淮电车充电在一般的下雨天通常是不怕的，但在雷雨等恶劣天气下存在一定风险，不建议充电。以下从充电设施的防水设计和充电安全机制两方面进行分析：
- 充电设施的防水设计
- 充电接口：根据国家标准GB/T20234.1-2015，车辆插座与配属的保护装置连接后，防护等级应达到IP54；充电插头与插座连接后，防护等级应能达到IP55，能有效防尘和防喷水。江淮电车的充电接口通常也会遵循这一标准，并且在插头与插座配合面四周有绝缘密封圈，充电口下方还有排水口设计，能防止充电时雨水的直接侵入。
- 充电桩：正规的充电桩，尤其是户外充电桩，在建设过程中多会在底部进行地面硬化和基础防护，使充电桩本体以下20-30厘米具备防积水淹没能力，同时其材质和设计也能满足一定的防水等级要求，可抵御一般的雨水天气。
- 充电安全机制
- 绝缘检测：充电启动前，车侧和桩侧都会进行绝缘检测，若检测到有雨水或杂物导致绝缘故障，充电将无法启动。
- 接地保护：在充电座与充电枪上有接地端子，充电前和充电过程中，若出现漏电流等故障，能将危险电流导入大地，保证人员和车辆安全。
- 短路保护：充电机侧一般都设计了短路保护装置，如果充电过程发生短路，设备会第一时间切断充电电流，避免发生安全事故。