买辆电车代步是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
购车成本
- 价格方面：在同等配置下，部分电车价格可能与燃油车相近甚至略高。但在10万级别的车型中，燃油车选择相对更多，10万以下有不少成熟稳定的燃油车可满足基本代步需求。而电车若要达到较好的配置和性能，往往需要15万以上预算。
- 购置税方面：购买燃油车需要缴纳购置税，一般为车价的8%-10%左右，而电车则享受免征购置税政策。
使用成本
- 充电费用：如果有家用充电桩，且主要在夜间低谷电价时段充电，成本会很低。以百公里电耗15度，电价0.3-0.5元/度计算，每公里电费仅0.045-0.075元。若使用公共充电桩，电价一般在1-1.5元/度左右，每公里电费0.15-0.225元，仍低于燃油车油费。
- 保养费用：电车没有发动机，无需更换机油、机滤等，保养项目主要是检查电池、电机、电路系统以及更换空调滤芯等，一般每年保养费用在500-1000元左右。燃油车除了常规保养外，还需更换火花塞、变速箱油等，每年保养费用可能在1000-2000元。
保险与残值
- 保险费用：新能源车的保险费用普遍比同价位燃油车高，年均保费可能高出1000-2000元左右。因为电车的维修成本较高，且电池等部件风险相对较大。
- 车辆残值：燃油车的残值率相对较高，5年折旧率一般在40%-50%左右。电车由于技术更新快、电池衰减等因素，残值率较低，5年残值率可能仅30%-40%。
其他因素
- 驾驶体验：电车的优势在于电机的瞬时扭矩大，加速性能好，驾驶起来更加安静、平顺，智能化程度也普遍较高。
- 充电便利性：如果居住的小区或工作单位附近有方便的充电桩，或者主要在城市内短途行驶，充电需求容易满足。但如果经常需要长途出行，可能会面临充电时间长、充电桩分布不均等问题。
总体而言，如果日常主要在城市内短途代步，每年行驶里程较多（如超过2万公里），有方便的充电条件，且对车辆的智能化和驾驶体验有较高需求，那么买电车代步是比较划算的。但如果经常长途出行，充电不便，或者预算有限且更注重车辆的保值率和稳定性，燃油车可能是更合适的选择。