一般情况下，常见的电车是设计在道路等硬质平坦路面上行驶的，并不适合在地里行驶。主要原因如下：
- 车轮设计：电车的车轮通常为适合硬质路面的光滑轮胎，在地里行驶时，这种轮胎在松软的土地上抓地力不足，容易打滑，且难以应对地里的坑洼、石块等障碍物，可能导致车辆陷住或损坏轮胎。
- 底盘高度：电车的底盘一般相对较低，地里的地形起伏较大，有较高的土垄、凹坑等，较低的底盘容易刮擦地面，甚至可能损坏车辆底部的零部件，如电池组、电机等，影响车辆的正常运行。
- 驱动系统：电车的驱动系统是按照在平坦道路上行驶的工况进行设计和调校的，在地里行驶时，由于地面阻力变化复杂且较大，可能会使驱动系统过载，影响其使用寿命，甚至出现故障。
不过，也有一些专门设计的电动农用车辆或电动越野车辆，它们针对特殊的地形和工作环境进行了优化，具备较高的底盘、适合越野的轮胎以及更强大的驱动系统等，这类电车是可以在地里行驶的。