电车使用铅酸电池是可以的，它有自身的优缺点，以下是具体介绍：
优点
- 成本较低：铅酸电池的技术相对成熟，生产工艺较为简单，原材料成本也相对较低，所以其价格较为亲民，对于预算有限的消费者来说，是一个经济实惠的选择。
- 安全性高：经过长期的发展和改进，铅酸电池的安全性有了很大的保障。一般情况下，不会像一些锂电池那样容易出现热失控等严重的安全问题。
- 低温性能较好：在低温环境下，铅酸电池的性能下降相对较小，仍能保持一定的放电能力，能够满足电车在寒冷天气下的基本使用需求。
缺点
- 能量密度低：铅酸电池的能量密度相对较低，这意味着相同体积或重量的电池，其储存的电量较少。因此，为了满足电车的续航需求，往往需要安装较大体积和重量的铅酸电池组，这不仅会增加电车的整体重量，还会占用较多的空间。
- 充电时间长：铅酸电池的充电时间通常较长，一般需要6-8小时甚至更长时间才能充满，这给用户的使用带来了一定的不便，特别是在需要快速补充电量的情况下。
- 循环寿命有限：铅酸电池的循环寿命一般在300-500次左右，随着循环次数的增加，电池的容量会逐渐下降，需要定期更换电池，这增加了使用成本和维护工作量。
如果对电车的续航里程、充电速度和车辆轻便性要求不高，且注重成本和安全性，那么铅酸电池是一个可行的选择，适合一些短距离出行、对成本较为敏感的电车用户，如城市内的短途代步车、老年电动车等。但如果追求更高的性能和使用体验，可能需要考虑其他类型的电池，如锂电池等。