电车计表器通常是指电车的里程表或计费表等计量设备，一般情况下是不可以随意调整的，以下从不同类型及相关规定和技术层面来分析：
里程表
- 技术上：
- 早期一些机械结构的里程表，通过齿轮等机械部件传动来记录里程，存在通过拆卸、调整齿轮等方式改变计数的可能，但操作较为复杂且会留下明显痕迹。
- 现在多数电车采用电子里程表，其数据存储在车辆的电子控制单元（ECU）等芯片中，要调整需要专业的编程设备和技术，还需要破解车辆的电子系统加密等，一般人很难做到。
- 法律规定：私自调整里程表属于违法行为。因为里程表记录的里程数是车辆使用情况的重要指标，对于车辆的二手交易、维修保养记录等都有重要意义。调整里程表会误导消费者，损害他人利益。
计费表
- 公共交通电车计费表
- 技术上：公交电车等公共交通工具的计费表通常与车辆的运营管理系统联网，采用智能卡读卡器、二维码扫描器等先进的计费设备，其计费规则和数据传输都受到严格的系统控制，很难被私自调整。
- 管理上：公共交通运营企业有严格的管理制度和监控措施，对计费表的维护和管理都有专业人员负责，定期会进行数据核对和设备检查，以确保计费准确和运营正常。
- 共享电车计费表
- 技术上：共享电车的计费通常依赖于车辆内置的定位系统、计时系统以及后台的计费算法，数据在车辆与后台服务器之间加密传输。要调整计费表需要攻击车辆的硬件系统和后台服务器，这几乎是不可能实现的，且会留下明显的网络痕迹。
- 管理上：共享电车企业有完善的后台监控和数据分析系统，能够实时监测车辆的使用情况和计费数据，一旦发现异常会及时进行处理。