电车营运成本高吗南京

在南京，电车的营运成本相对燃油车较低。以出租车为例，南京的纯电动出租车司机蔡道武算过一笔账，一辆出租车通常每天跑300公里左右，纯电动车每公里的能源成本是两毛五左右，一天的成本是70多块钱。而使用天然气的出租车，跑一天300公里的成本在130块钱左右，燃油车则高达240元左右。
再以网约车为例，通常电车每公里电费大约在0.1-0.2元之间，而燃油车则至少需要0.5-0.7元/公里。电车的保养项目相对简单，主要集中在电池、电机及电控系统的检查上，保养周期也更长。一般来说，电车8年的保养花费可能仅为燃油车的一半左右。
不过，电车也存在一些因素可能导致成本增加。例如，电车的初始购置成本通常比燃油车高。此外，虽然目前多数新能源车企提供较长的质保期，但如果超出质保期后，电车核心部件如电池出现故障，维修或更换成本较高。对于营运车辆来说，电池衰减还可能影响车辆的续航里程和使用效率，进而间接影响营运成本。但总体而言，在南京，电车在能源成本和保养成本方面的优势较为明显，综合下来营运成本通常低于燃油车。