电车挂破电池有可能会导致电池损坏，具体情况取决于挂破的程度和位置等因素，以下是具体分析：
- 电池外壳破损：如果只是电池外壳被轻微挂破，没有伤及内部的电极、电解液等关键部分，可能暂时不会影响电池的正常使用。但外壳破损后，电池内部的结构可能会失去一定的保护，容易受到外界环境的影响，如水分、灰尘等可能会进入电池内部，从而加速电池的老化和损坏，也会增加短路等安全风险。
- 内部结构受损
- 电极受损：电池内部的电极是实现电能存储和释放的关键部件。如果挂破导致电极出现断裂、变形或与其他部件接触不良等情况，会直接影响电池的充放电性能，可能出现充电不满、放电过快、电池容量下降等问题，严重时电池可能无法正常工作。
- 电解液泄漏：电池中的电解液对于离子传导至关重要。一旦电解液泄漏，一方面会导致电池内部的化学反应无法正常进行，使电池性能下降；另一方面，电解液通常具有腐蚀性，泄漏出来可能会对电车的其他部件造成损害，还可能存在安全隐患。
- 内部短路：挂破可能使电池内部的正负极之间的绝缘层破坏，导致正负极直接接触，引发内部短路。短路会产生大量的热量，可能会使电池迅速升温，进而造成电池鼓包、燃烧甚至爆炸等严重后果。