充电车一般指的是电动汽车，其充电方式主要有以下几种：
家用充电桩
- 交流慢充：这是最常见的家用充电方式，使用220V交流电，充电功率一般在3.3kW、7kW等。安装在家中停车位或车库内，使用配套的充电枪连接车辆和充电桩即可充电。这种方式充电速度相对较慢，充满电可能需要6-10小时甚至更长时间，但优点是安装方便，成本较低，适合夜间谷电时段充电，能充分利用低谷电价，降低充电成本。
公共充电桩
- 交流慢充：在公共停车场、商场、酒店等地常见，同样使用220V交流电，功率与家用充电桩类似。适合车辆长时间停放时充电，如在商场购物、酒店住宿期间充电。
- 直流快充：一般在高速公路服务区、大型充电站等场所设置，使用380V及以上的直流电，充电功率可高达60kW、120kW甚至更高。能在短时间内为车辆补充大量电量，例如充电半小时左右可使车辆续航增加200-300公里，大大缩短充电等待时间，方便长途出行时快速补充电量，但直流快充设备成本较高，充电费用相对交流慢充也会贵一些。
便携式充电器
- 应急充电线：电动汽车通常会配备一根便携式应急充电线，可直接连接普通家用插座，一般功率在1.5kW-2.2kW左右。主要用于应急情况，比如车辆在外面电量耗尽且附近没有充电桩时，可找到有插座的地方进行临时充电，能让车辆行驶到最近的充电站，但充电速度非常慢，仅能满足基本的应急需求。
换电站
- 电池更换：换电站是通过直接更换电动汽车电池的方式来实现“充电”。车主将车辆开到换电站，由专业设备将车辆上电量耗尽的电池取下，换上充满电的电池，整个过程只需几分钟，能有效解决充电等待时间长的问题。但目前换电站的建设数量相对较少，且需要车辆制造商与换电运营商进行深度合作，对车辆的电池规格等有统一要求，普及程度不如充电桩。
此外，还有一些特殊的充电方式，如无线充电，通过电磁感应等技术实现车辆无需插线即可充电，但该技术目前还处于发展和推广阶段，尚未大规模应用。