电车大灯常用的塑料材质主要有以下几种：
- 聚碳酸酯（PC）
- 特性：分子链中含有碳酸酯基，具有机械强度高、使用温度范围广、电绝缘性能好、尺寸稳定性好、透明性好等特点，被称为“防弹胶”，PC与镀铝层结合力很好，可以在PC基材上直接镀铝。
- 应用部位：主要应用在前照灯和雾灯的内配镜、镀铝装饰件及外配光镜，也常用于大灯的灯罩部分。
- 聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）
- 特性：俗称亚克力，是一种透明的热塑性塑料，具有良好的化学稳定性、机械性能和耐候性，易于加工和染色。不过，其耐温一般，热变形温度在90-100度，抗冲击性能差，特别脆，无法设计螺丝孔、卡扣等结构。
- 应用部位：一般用于电车的尾灯、信号灯等。
- 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）及PC/ABS
- 特性：ABS具有良好的机械强度、耐冲击性和成型性。PC/ABS结合了聚碳酸酯和ABS的优点，具有优良的机械性能和耐高温性，通过改性还可具有阻燃性能、尺寸稳定、高刚性、流动性好、耐化学性好等特性。
- 应用部位：一般用于尾灯壳体和饰板。
- 聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）
- 特性：俗称聚对苯二甲丁二醇酯，改性后的PBT力学性能较好，与PA、POM相似，摩擦系数小，自润滑性好，热稳定性和化学稳定性好，电绝缘性优异，刚性和硬度高，冲击性能好，尺寸稳定性高，耐热性好。
- 应用部位：在车灯中一般应用于前照灯的饰圈、调节装置中的支架。PBT和ASA改性后再加玻纤增强可以用来做雾灯的壳体。
- 聚丙烯（PP）
- 特性：是一种性能优良的热塑性合成树脂，具有耐化学性、耐热性、良好的机械性能和高耐磨加工性能等，常温/高温冲击性好，但低温时韧性较差。
- 应用部位：常用于前灯底座。