电车比油车好卖主要有政策、技术、经济和用户体验等方面的原因，具体如下：
- 政策因素
- 购车优惠多：许多国家和地区对电车给予购置补贴、税收减免等优惠政策。如在中国，购买新能源电车可享受免征购置税等政策，能为消费者节省一笔不少的费用。
- 使用限制少：在一些大城市，为了缓解交通压力和减少污染，对燃油车实施限行、限购政策，但对电车则给予通行便利，如可以享受不限行、优先上牌等政策，这使得消费者更倾向于选择电车。
- 基础设施投入大：各地政府大力推动充电桩等基础设施建设，充电桩的数量和覆盖范围不断扩大，提升了电车用户的充电便利性，降低了用户的“里程焦虑”。
- 技术进步
- 续航里程提升：电池技术不断取得突破，如今很多电车的续航里程已经能够达到500公里以上，甚至部分高端车型的续航里程超过700公里，能够满足大多数用户的日常出行和城市周边出行需求。
- 充电速度加快：快充技术的发展，使电车的充电时间大幅缩短。目前市面上的很多电车快充30分钟左右就能补充300公里左右的续航里程，一定程度上缓解了充电等待时间长的问题。
- 智能化水平高：电车天然适合与智能科技融合，在自动驾驶、智能互联等方面具有明显优势。如特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统、蔚来的NIOPilot自动辅助驾驶系统等，为用户带来了更便捷、安全和智能的驾驶体验。
- 经济成本
- 购车成本降低：随着电车产业规模的扩大和技术的成熟，其制造成本逐渐降低，价格也越来越亲民。同时，在价格战的影响下，电车的市场价格不断下探，与同级别油车的价格差距逐渐缩小。
- 使用成本低：电费成本远低于油费，以一辆年行驶里程2万公里的汽车为例，电车的电费可能在1000-2000元左右，而油车的油费则可能在10000元左右。此外，电车的保养成本也相对较低，无需更换机油、机油滤清器等部件。
- 用户体验
- 驾驶性能好：电车的动力输出特性与油车不同，电动机能够瞬间输出最大扭矩，起步加速迅猛，驾驶起来更加轻快、顺畅，在城市道路中频繁启停的情况下，能给用户带来更好的驾驶感受。
- 车内环境舒适：电车没有发动机的轰鸣声和振动，车内噪音和振动水平较低，能为乘客营造安静、舒适的驾乘环境。