电车开着头疼可能由以下多种原因导致：
- 车内环境因素
- 空间狭小密闭：电车内部空间相对狭小且较为密闭，空气流通不畅。长时间在这样的环境中，二氧化碳浓度会逐渐升高，氧气含量相对减少，容易导致大脑缺氧，进而引起头疼。
- 异味：新车可能存在一些内饰散发的异味，如塑料、皮革等材质释放出的挥发性有机化合物（VOCs）。这些异味可能会刺激呼吸道和神经系统，引发头疼、头晕等不适症状。
- 温度不适：车内温度过高或过低，都会影响人体的舒适度。温度过高可能导致人体血管扩张，尤其是头部血管，从而引起头疼；温度过低则可能使头部血管收缩，同样也会引发头疼。
- 车辆性能与驾驶特性
- 加速特性：电车的加速通常比传统燃油车更为迅猛，其动力输出直接且强劲。在频繁加速、减速过程中，这种较强的推背感和顿挫感可能会导致驾乘人员的身体和头部频繁晃动，容易引起晕车反应，进而导致头疼。
- 噪音：虽然电车在运行时相对安静，但仍可能存在一些低频噪音，如电机运转声、轮胎与地面的摩擦声等。长时间暴露在这些噪音环境中，可能会对人的神经系统产生刺激，引发头疼。
- 个人身体因素
- 疲劳：如果驾驶者在开车前已经处于疲劳状态，那么在驾驶电车过程中，由于电车的驾驶特性或其他因素，可能会加重疲劳感，进而引发头疼。
- 疾病：本身患有一些疾病，如偏头痛、高血压等，驾驶电车时，由于车内环境或驾驶压力等因素，可能会诱发头疼症状。
- 心理因素
- 驾驶压力：如果驾驶者对驾驶电车存在一些心理压力，如对车辆性能不熟悉、担心续航问题等，可能会导致精神紧张，长时间的精神紧张会使头部肌肉处于收缩状态，从而引发头疼。
- 幽闭恐惧症：部分人可能对密闭空间存在恐惧心理，电车相对封闭的车厢环境可能会诱发幽闭恐惧症，进而导致头疼、心慌等症状。