电车是可以去外省旅游的。现在很多电车的续航里程已经有了显著提升，而且国内的充电桩基础设施也在不断完善，为电车长途旅行提供了一定的保障。
不过，相比燃油车，电车在外省旅游时可能会面临一些挑战，需要提前做好规划和准备，具体如下：
- 续航里程：不同电车的续航里程有所不同，即使是续航较长的车型，在实际行驶中也会受到多种因素的影响，如气温、车速、空调使用、路况等。例如，冬季气温较低时，电池活性会下降，续航里程可能会大幅缩水。所以要提前了解车辆的续航能力，并根据实际情况预估在不同环境下的续航。
- 充电设施：虽然充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区或小众路线上，充电桩的分布可能还不够密集，可能会出现相邻充电桩之间距离较远的情况。这就需要提前规划好路线，利用充电桩查找APP，如高德地图的电动车模式或特来电、星星充电等专业APP，准确查找沿途的充电桩位置。同时，要了解充电桩的类型（快充或慢充），以便合理安排充电时间。
- 充电时间：相比燃油车加油的快速便捷，电车充电需要花费较长时间，特别是使用慢充时。因此，要为充电预留足够的时间，不要过分追求行程速度，以免因充电时间不足而影响行程。
总之，只要做好充分的准备和规划，包括了解车辆续航、规划路线、预留充电时间等，电车是可以去外省旅游的，能让旅行者领略到不同地方的美景、美食和人文风情。例如，有武汉的闺蜜开着小电车游西北，两个月自驾1.2万公里；也有车主开着ET7从太原自驾前往海南，全程累计7000公里。