一般来说，人们会感觉油车不如电车丝滑，主要是由动力系统、传动系统等方面的差异导致的，以下是具体分析：
动力系统特性
- 电车：电动汽车的动力来源是电动机，其工作原理基于电磁感应，当电流通过电动机的线圈时，会产生磁场，与永磁体相互作用产生转矩，驱动车辆前进。电动机在输出动力时，能够在瞬间达到最大扭矩，动力响应极为迅速。比如特斯拉Model3，在踩下加速踏板的瞬间，就能感受到强烈的推背感，动力输出没有丝毫延迟。
- 油车：燃油汽车的动力来自于发动机，发动机需要通过燃烧汽油或柴油，将化学能转化为热能，再通过活塞、曲轴等机械部件将热能转化为机械能，这个过程相对复杂，且需要一定时间来完成。在急加速时，发动机需要先提高转速，才能输出更大的动力，这就导致动力响应会有一定的延迟。
传动系统差异
- 电车：大多数电动汽车采用单速或两速变速箱，传动结构相对简单。电动机的动力可以直接传递到车轮，无需像燃油汽车那样，在换挡时需要切断动力，因此动力传输更加连续，不会出现换挡时的顿挫感。
- 油车：燃油汽车通常配备多档变速箱，如常见的6档、8档甚至10档变速箱。在换挡过程中，由于不同档位的传动比不同，需要通过离合器、换挡机构等部件来实现档位的切换，这个过程中动力传输会暂时中断，从而产生顿挫感。特别是在中低速行驶时，频繁换挡可能会让驾乘人员明显感觉到车辆的不顺畅。
车辆控制逻辑
- 电车：电动汽车的能量回收系统可以在车辆减速或滑行时，将车辆的动能转化为电能并储存起来。这个过程中，车辆的减速是一个相对平稳的过程，不会像燃油汽车那样，在松开油门后，由于发动机的牵制作用，车辆减速会显得比较突兀。
- 油车：油车主要依靠刹车系统来实现减速，在驾驶过程中，松开油门踏板后，发动机的转速会迅速下降，车辆的速度也会随之较快降低，需要驾驶者频繁地控制油门和刹车来保持车速的稳定，否则就会感觉车辆行驶不够平稳。
不过，并不是所有的油车都不如电车丝滑，一些高端的燃油汽车，通过采用先进的发动机技术、精密的变速箱调校以及优秀的底盘悬挂系统，也能实现非常流畅的驾驶体验。