目前市面上的电车电池主要有锂离子电池、铅酸电池和镍氢电池等类型，相对来说锂离子电池更容易自燃，具体分析如下：
- 锂离子电池
- 化学特性：锂离子电池的电解液是有机物，属于易燃物质。当电池遭受挤压、穿刺、高温等情况时，内部的正负极之间的隔膜可能会破裂，导致正负极接触短路，瞬间释放大量热量，进而引发热失控，最终导致电池自燃。例如，高能量密度的811三元锂离子电池，镍含量高，充放电稳定性差，自燃风险相对较高。
- 使用情况：过充、过放是导致锂离子电池自燃的常见原因之一。当电池在充电时，若BMS管理系统失效，继续充电可能使电池内部的锂枝晶刺透电池隔膜，使正负极接触短路，产生巨大热量引发自燃。此外，长期高温环境也会加速电池内部的化学反应，增加热失控的风险。如在炎热的夏天，车辆长时间在太阳下暴晒，电池温度大幅上升，容易引发自燃。
- 生产质量：一些劣质或不合格的锂离子电池，可能采用了质量不佳的电芯、隔膜等材料，或者生产工艺不达标，存在内部短路等隐患，在使用过程中更容易出现自燃现象。
- 铅酸电池：铅酸电池通常使用硫酸作为电解液，具有良好的抗燃性能和抗高温性能，不易被点燃。正常情况下，铅酸电池的安全性较高，不容易发生自燃。不过，当铅酸电池出现线路老化、充电器使用错误等情况，导致短路时，内部的水被电解产生的氢气和氧气达到一定浓度，遇到明火等也可能会引发燃烧或爆炸，但这种情况相对较少。
- 镍氢电池：镍氢电池的热失控温度较高，相比锂离子电池，在热失控时燃烧或爆炸的风险相对较低。但在过度充电或短路等极端情况下，镍氢电池也可能会引发燃烧事故，不过发生的概率相对较小。