破电车是否值得修，需要综合电车的损坏程度、维修成本、车辆价值、使用需求等多方面因素来考虑，以下是一些具体分析：
- 车辆损坏程度
- 如果只是一些小部件损坏，如刹车线断裂、车胎磨损、车灯不亮等，这些维修相对简单，成本也不高，通常是值得修的。维修后电车可以恢复正常使用，能够满足基本的出行需求。
- 如果是核心部件出现问题，如电机故障、控制器损坏、电池老化严重等，维修成本可能较高。比如，电机维修或更换可能需要花费几百元甚至上千元，若电车本身价值不高，可能就需要谨慎考虑是否维修。
- 维修成本
- 当维修成本低于电车的市场二手价值或购买新电车的成本时，从经济角度来看，维修是一个合理的选择。例如，一辆二手电车市场价值800元，维修费用预计500元，那么维修后还能继续使用，是比较划算的。
- 如果维修成本接近甚至超过购买一辆新的普通电车的价格，就不太划算了。现在一些基础款的新电车价格可能在1500-2000元左右，如果维修费用达到1000多元，除非这辆电车有特殊意义，否则买新车更合适。
- 车辆的价值和使用年限
- 若电车是高端品牌，配置较高，使用年限较短，且外观和其他部件整体还比较新，即使出现一些故障，维修后仍能有较长时间的使用价值，那么维修是值得的。
- 要是电车已经使用多年，外观磨损严重，其他部件也存在不同程度的老化，即使这次维修好了，后续可能还会不断出现问题，那么可能就不值得投入过多资金维修。
- 个人使用需求和偏好
- 如果对这辆电车有特殊的感情，或者它的车型、款式等特别符合个人需求，即使维修成本较高，也可能会选择维修。
- 若对电车的性能、外观等有更高的要求，且经济条件允许，可能会考虑用维修的钱再加一点预算去购买一辆新的电车，以获得更好的使用体验。