纯电车是可以提升动力的，以下是一些常见的提升方式：
- 升级电机：
- 更换大功率电机：可以将原车电机更换为功率更大、扭矩更高的电机。例如一些高性能的永磁同步电机，能在瞬间释放出强大的动力，使车辆迅速提速。
- 增加电机数量：许多车企会采用多电机布局来提升动力，如双电机四驱或三电机四驱系统。像特斯拉ModelS的三电机版本，1020匹的马力可以让它跑到322km/h的极速，百公里提速也只需2.1s。
- 优化电池系统：
- 更换高性能电池：采用能量密度更高、放电能力更强的新型电池，如先进的三元锂电池或未来可能普及的固态电池等，能为电机提供更稳定、更强大的电流输出，从而提升动力。
- 升级电池管理系统：先进的电池管理系统可确保电池在输出电能时达到最佳状态，例如液冷电池技术能有效控制电池温度，使电池在不同工况下都能稳定地为电机提供所需电力。
- 改进动力总成设计：
- 优化传动系统：通过优化传动比和采用更高效的变速器或传动装置，能将电机的动力更有效地传递到车轮上，减少动力传输过程中的损耗，提升车辆的加速性能和动力表现。
- 升级电控系统：先进的电控系统可以更精准、更快速地控制电机的输出，实现动力的优化分配，使车辆的动力响应更加灵敏，加速过程更加顺畅。
- 减轻车身重量：
- 使用轻量化材料：采用碳纤维、铝合金等高强度、轻质的材料替换部分较重的零部件，如车身框架、车门等，可以降低车辆的整体重量，从而提高车辆的动力性能，使车辆在加速、爬坡等方面更加轻松。
- 软件优化：
- 刷新车辆程序：车企可能会通过软件升级来优化电机的控制策略、调整动力输出曲线等，使电机的性能得到更好的发挥，提升车辆的动力表现。一些第三方改装机构也能提供类似的软件优化服务，但可能会影响车辆保修和安全性。
不过，对纯电车进行动力提升可能会存在一些风险，如违反交通法规、影响车辆安全性和稳定性、导致电池过热或电路过载、影响车辆保修等。