电车是否有必要买以及是否安全，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
是否有必要购买电车
- 使用成本低：电车的能耗成本普遍低于燃油车。若家里有充电桩，谷电时段充电成本更低，以每度电0.3-0.5元计算，行驶100公里可能仅需6-10元电费，相比燃油车每100公里50-80元的油费，能节省不少开支。
- 智能化体验好：电车通常搭载先进的智能科技配置，如自动泊车、自适应巡航、语音控制等，能提升驾驶的便利性和趣味性。
- 环保优势：电车在使用过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和温室气体排放，符合环保发展趋势。
- 政策支持：许多地方政府对电车给予购车补贴、免费停车、不限行等政策优惠，能降低购车成本和使用成本，增加了电车的吸引力。
- 驾驶体验佳：电车的动力输出通常较为直接和平顺，加速性能较好，且车内噪音和振动较小，能为驾乘者提供安静、舒适的驾驶环境。
但电车也存在一些局限性，如充电基础设施不够完善，充电时间相对较长。另外，一些电车的保值率相对较低，二手车价格可能会有较大幅度的下跌。
电车的安全性
- 车身安全方面
- 车身刚性提升：由于电车整备质量更重，车企会强化车身结构来提升刚性和强度，如极氪009设计了强度更高、长度更长的目字形铝合金前防撞梁，沃尔沃增加了强化过的上纵梁。
- 一体压铸技术：特斯拉等车企采用一体压铸技术，减少车身零部件数量，提高车身一体性，增强了强度与刚性，降低了白车身重量，提升了碰撞安全性。
- 电池安全方面
- 电芯材料优化：部分车企选择化学特性更稳定的电芯材料，如上汽飞凡采用NCM523，而不是高能量密度的NCM811，降低热失控风险。
- 电池结构及电控优化：飞凡让电芯“躺平”，降低电芯之间的接触面积，强化隔热材料，优化冷却管路和泄压通道；极氪加强车身侧面门槛梁，加装铝挤梁，优化电池包内部设计，支持快速断电和提醒车主。
- 整体事故率低：据光明网报道，电动汽车产业技术创新战略联盟技术专家委员会主任王秉刚表示，每万辆新能源汽车发生火灾事故约0.8起，而每万辆传统燃油车发生火灾事故在2.2起至4起之间。
总体来说，随着技术的不断进步，电车的安全性在逐步提升，整体安全性是有保障的。如果个人日常出行以城市通勤为主，对智能化体验有较高需求，且所在地区充电条件较为便利，那么购买电车是一个不错的选择。若经常长途出行，所在地区充电设施不完善，或者对车辆保值率有较高要求，可能需要谨慎考虑。