一般来说，短距离行驶电车（跑得近）本身通常不会直接对车辆造成严重的、实质性的损伤，但可能会带来一些潜在影响，具体如下：
- 电池损耗：电动车的电池在充放电过程中存在一定的化学反应。短距离行驶意味着频繁的充电，而每一次充放电循环都会对电池的寿命产生一定影响。特别是一些采用锂电池的电动车，频繁的浅充浅放可能会导致电池的活性物质逐渐减少，从而影响电池的整体容量和使用寿命。比如，每次只行驶2-3公里就充电，相比正常的长距离使用后再充电，电池的老化速度可能会稍快一些。
- 电机和电子系统：电动车的电机在启动和停止过程中，电流变化相对较大。短距离行驶使得电机频繁启动和停止，这可能会增加电机以及相关电子控制系统的工作负荷。虽然现代电动车的电机和电子系统都经过了严格的测试和优化，具备一定的耐久性，但长期频繁的大电流冲击仍可能会对其性能和寿命产生一定的影响。
- 轮胎磨损：短距离行驶时，由于车辆每次启动后可能还未达到最佳的行驶状态（如轮胎的正常工作温度等）就停止行驶，这可能会导致轮胎的磨损不均匀。此外，短距离行驶过程中频繁的刹车和起步，也会增加轮胎与地面之间的摩擦，从而加速轮胎的磨损。
- 其他部件：车辆的制动系统、悬挂系统等部件在短距离行驶中也会经历频繁的工作循环。例如，频繁的刹车会使刹车片磨损加快，悬挂系统在每次启动和停止时也会承受一定的应力变化，长期下来可能会对这些部件的性能和寿命产生一定影响。
虽然短距离行驶存在上述潜在影响，但只要合理使用和保养，比如定期检查车辆状态、避免过度充电等，一般不会对车辆造成严重的损害。