一般来说，正常的电车（纯电动汽车）是没有排气相关问题的，因为纯电动汽车依靠电池和电动机驱动，不燃烧燃油，不会产生尾气排放。但如果说的是混合动力电车，可能会存在一些与排气相关的问题，以下是一些常见情况：
发动机排气系统故障
- 三元催化器故障：三元催化器的作用是将发动机排出的有害气体转化为无害物质。如果三元催化器堵塞或损坏，会导致排气不畅，影响发动机的性能，出现动力下降、加速不畅、油耗增加等问题，还可能使尾气排放超标，造成环境污染。
- 排气管泄漏：排气管由于长期使用，可能会出现锈蚀、破损等情况，导致排气泄漏。泄漏会使排气声音变大，出现异常的噪音，同时也可能影响排气的正常流动，降低发动机的效率。
- 氧传感器故障：氧传感器用于监测尾气中的氧含量，以调节发动机的喷油量，使发动机达到最佳的空燃比。如果氧传感器故障，会导致发动机控制单元无法准确控制喷油量，从而使尾气排放异常，可能出现冒黑烟等现象，同时也会影响发动机的动力和油耗。
与排气相关的其他问题
- 再生系统问题：一些混合动力电车配备了颗粒捕集器等再生系统，用于捕捉和处理尾气中的颗粒物。如果再生系统出现故障，无法正常进行再生操作，会导致颗粒捕集器堵塞，影响排气和发动机性能。
- 发动机燃烧不完全：可能由于喷油嘴故障、火花塞问题、空气滤清器堵塞等原因，导致发动机燃烧不充分，未燃烧的燃油会随尾气排出，造成尾气有异味，同时也会降低燃油经济性和发动机功率。
此外，如果所谓的“电车排气问题”是指纯电动车出现类似排气的现象或问题，可能是车辆的冷却系统、空调系统等出现故障，导致有异常的气体或水汽排出，或者是车辆内部的一些部件损坏产生异味，被误认成是排气问题。