在海南，电车成为趋势是必然的，以下从政策、市场、基础设施、产业等方面进行分析：
- 政策支持
- 明确的发展目标：《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》提出，到2025年，全省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%；到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，除特殊用途外，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
- 配套政策完善：海南为推动新能源汽车发展，出台了一系列政策，如加快推进能源补给设施网络、路网、5G通讯网、车路云协同的车联网这四张网建设，为新能源汽车全岛畅行提供坚实保障。
- 市场表现
- 高渗透率：2023年海南新能源汽车渗透率达50.8%，排名全国第一，2024年新能源汽车在新增车辆中占比达54.64%，意味着每卖出两辆汽车，就至少有一辆是新能源汽车。
- 消费观念转变：消费者对新能源汽车的接受度越来越高，从最初的不信任转变为对其品质和智能化的多样选择，越来越多的人在购车时会考虑新能源汽车。
- 基础设施
- 充电设施完善：海南已在全省202个乡镇和44个高速公路服务区建设了充电基础设施，基本满足新能源车主的充电需求。
- 充换电市场成熟：截至2024年底，省内累计接入海南省充换电一张网服务平台的充换电运营商共236家，市场竞争充分，充电服务价格趋向合理。
- 产业发展
- 企业落地：借力海南自贸港政策和良好的新能源汽车发展环境，广州和合医疗特种车、天使医检特种车、吉利新能源专用车等多个新能源汽车专用车与特种车制造项目已在海南落地。
- 技术创新：海马氢燃料电池汽车顺利上线“滴滴”平台，全省建成氢气充装站1座和加氢站6座，初步构建起氢能制储运加产业链基础网络，为新能源汽车技术多元化发展提供支撑。