比亚迪电动车是中国市场上颇受欢迎的新能源汽车品牌之一，具有诸多优点，如技术创新、性价比高、车型丰富等。然而，如同其他任何汽车品牌一样，比亚迪电动车也存在一些不足之处，具体如下：
续航与充电
- 续航里程有限：尽管比亚迪在电池技术上不断进步，但相较于传统燃油车，电动车的续航里程仍显不足。例如比亚迪e2等部分车型，其官方续航里程在400公里左右，实际使用中可能会因驾驶习惯、路况、气候等因素而有所减少，这对于长途出行的用户来说可能会带来不便，需要频繁寻找充电桩进行充电。
- 充电时间较长：虽然快充技术逐渐普及，但与燃油车加油的便捷性相比，电动车的充电时间仍然较长。以比亚迪唐EV为例，使用快充桩充电，从电量0充至80%可能需要1小时左右，而慢充则需要更长时间，这在一定程度上影响了用户的使用效率，特别是在急需用车时可能会带来困扰。
- 充电设施不完善：目前，充电桩的普及程度还不够高，在一些偏远地区或者老旧小区，充电桩的安装存在一定的困难。这就限制了比亚迪电动车的使用范围，用户在这些地方可能无法及时找到合适的充电点，导致充电不便。
车内空间与舒适性
- 车内噪音控制一般：部分比亚迪电动车在高速行驶时，车内噪音较为明显，主要来自电机噪音和风声噪音等，这会影响车内乘客的乘坐舒适性，对于一些对噪音比较敏感的用户来说，可能会降低驾驶体验。
- 座椅舒适性欠佳：一些比亚迪电动车的座椅在长时间乘坐时可能会感觉不够舒适，例如座椅的支撑性不足，或者座椅材质的透气性不好，容易导致乘客疲劳。以比亚迪F3DM为例，部分用户反馈其座椅在长途驾驶时对腰部和背部的支撑不够，容易产生酸痛感。
- 后备箱空间较小：部分比亚迪电动车的后备箱空间设计不够合理，容积较小，无法满足用户对于装载大量物品的需求。例如比亚迪海鸥，其后备箱在满载乘客时，留给行李的空间就比较有限，对于家庭出行或携带较多物品的场景不太友好。
内饰与配置
- 内饰设计简单：部分比亚迪电动车的内饰设计较为朴素，缺乏豪华感和科技感，整体风格不够精致。例如一些车型的内饰材质选择较为普通，塑料感较强，按键的手感和质感也有待提高，这可能会让一些对内饰品质有较高要求的用户感到失望。
- 车机系统存在卡顿：一些比亚迪电动车的车机系统在使用过程中可能会出现卡顿的情况，影响了多媒体和导航等功能的使用体验。例如在同时运行多个应用程序或者长时间使用后，车机系统可能会出现反应迟钝、死机等问题，需要重新启动车辆才能恢复正常，这给用户带来了不便。
安全与质量
- 安全隐患：2024年9月29日，比亚迪根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回部分海豚、元PLUS电动汽车，共计96714台。本次召回原因是，范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。
- 质量稳定性：虽然比亚迪电动车在整体质量上不断提升，但仍有部分用户反映一些车型存在小毛病较多的情况，如零部件松动、异响等问题。这些问题虽然不影响车辆的正常行驶，但可能会影响用户的使用感受和对品牌的满意度。