没停车位也能买电车，但需要综合多方面因素慎重考虑，以下是具体情况分析：
充电便利性方面
- 公共充电桩资源丰富：若居住或工作地点附近有大量公共充电桩，如在1公里范围内有多个快充站，像在一些大城市的商业区、居民区集中区域，或者单位停车场配备了充足的充电桩，那么即使没有私人停车位，也能较为方便地为电车充电，能满足日常使用。
- 公共充电桩资源匮乏：若所处位置较偏远，周围几公里内都没有公共充电桩，每次充电都要特意开车去较远的地方，会非常麻烦，浪费时间和精力，还可能增加充电成本，这种情况下使用体验会很差。
充电成本方面
- 有停车位可装私桩：在自己车位安装充电桩，一般只需要支付电费，谷电时段充电成本更低，长期下来能节省不少费用。
- 无停车位依赖公桩：使用公共充电桩，除了电费外，通常还需支付一定的服务费，总体成本相对较高。
车辆使用体验方面
- 行程安排灵活：对于没有停车位的电车车主，如果充电频率不高，如一周充一次电，且能合理安排充电时间，在充电时可以顺便进行购物、用餐等活动，不影响正常生活节奏，那么对使用体验影响较小。
- 行程安排紧张：若日常行程紧凑，没有时间专门去充电，或者经常出现车辆电量过低才想起来充电的情况，可能会导致焦虑，影响使用体验。例如着急出门时发现车辆电量不足，需要先去充电再出发，可能会耽误事情。
部分地区政策方面
- 无停车位限制：多数地区购买电车没有强制要求必须有停车位，只要符合其他购车条件，如具备购车指标等，就可以购买。
- 有停车位限制：在上海，购买纯电动汽车上牌需要提供充电桩安装的合法证明，包括小区物业出具的车位证明等。