电车一周没电可能由多种原因导致，以下是一些常见的情况：
- 电池老化：随着使用时间的增加，电车电池的性能会逐渐下降，其存储电量的能力也会减弱。例如铅酸电池使用1-2年后，或锂电池使用3-5年后，可能会出现电池容量明显降低的情况，从而导致电量快速消耗，一周内就没电了。
- 充电不足：如果每次充电时间过短，未能将电池充满，那么电池所储存的电量就不足以支撑一周的正常使用。比如充电器出现故障、充电接口接触不良等情况，都可能导致充电不充分。
- 使用频率和负载过大：若一周内频繁使用电车，行驶里程较长，或者经常载重物、爬坡等，会增加电机的工作负荷，使耗电量增大，进而导致电量快速耗尽。
- 电气系统漏电：电车的电气线路、控制器、灯具等部件如果存在漏电现象，即使车辆未使用，电池也会持续放电，最终导致电量耗尽。例如线路老化破损、绝缘层损坏等，都可能引发漏电问题。
- 环境温度影响：低温环境会对电池的性能产生负面影响，降低电池的充放电效率和实际容量。在寒冷的天气中，电池的可用电量会明显减少，可能出现一周内就没电的情况。
- 电池组不均衡：对于由多个电池单体组成的电池组，如果单体之间的性能不一致，会导致电池组的整体性能下降，出现部分电池过度放电或充电不足的情况，从而影响电池的续航能力。
- 控制器故障：控制器是调节电车电力输出的关键部件，如果控制器出现故障，可能无法有效地控制电流的输出和分配，导致电池过度放电，使电量在短时间内耗尽。
- 车载设备长时间开启：如果电车的一些车载设备，如车灯、防盗报警器、GPS定位器等，在车辆不使用时仍处于开启状态，会持续消耗电池电量，导致电量快速减少。