老人电车拆解价值有一定的潜力，但也受多种因素影响，以下是具体分析：
从拆解部件看价值
- 电池：如果是铅酸电池，一组4个电池的铅板能卖70-80元。若是锂电池，当容量和性能较好时，回收价格会更高，即使是废旧锂电池，也因含锂、钴等金属有一定回收价值。例如磷酸铁锂电池在2023年回收价大概在6000元/吨，三元锂电池回收价约10000元/吨。
- 电机：电机拆解后回收价约60-70元，里面的铜线圈和强磁有单独价值，如铜线价格为28元/斤左右，硼铁钕强磁价格为100元/斤左右。
- 车架：一般能拆出20公斤铁和2公斤铝，按市场价格计算，价值约100元。
- 其他部件：控制器、零塑件等通常最多值50元。轮胎若磨损不严重，也可卖10-20元，线束等也能卖几元到十几元。
影响拆解价值的因素
- 车辆状况：若老人电车使用年限短、保养好、部件磨损小，其拆解价值相对较高。比如电池续航能力还不错、电机运行正常等，各部件可利用价值或回收价格就会更高。
- 品牌和车型：主流品牌和市场保有量高的车型，其零部件通用性和需求可能更高，拆解价值也会高些。一些高端或特殊功能的老人电车，可能在拆解时会有更值钱的零部件。
- 市场供需关系：当市场上对电动车零部件需求大，如维修店、翻新厂等需求旺盛，或金属等原材料价格上涨时，老人电车拆解价值会提高。反之，若市场供大于求，价值会降低。
- 政策因素：部分地区有鼓励电动车回收的补贴政策，会提高整体回收拆解价值。同时，环保政策趋严，也可能使正规拆解企业获得更多政策支持和资金扶持。